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一(yi)般(ban)地說，測(ce)(ce)量(liang)(liang)時造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)深度(du)不(bu)大(da)的(de)(de)(de)(de)細長形(xing)(xing)劃(hua)傷(shang)是輕微(wei)的(de)(de)(de)(de)，不(bu)影響運行精度(du)，但如果測(ce)(ce)量(liang)(liang)桿頭(tou)(tou)尺寸調節不(bu)當，測(ce)(ce)量(liang)(liang)觸頭(tou)(tou)硬行嵌入(ru)，會(hui)造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)較為(wei)重度(du)的(de)(de)(de)(de)傷(shang)痕。解(jie)決此問題的(de)(de)(de)(de)對策，首先(xian)是測(ce)(ce)量(liang)(liang)出調節好的(de)(de)(de)(de)測(ce)(ce)量(liang)(liang)頭(tou)(tou)的(de)(de)(de)(de)長短度(du)，此外(wai)，用一(yi)張(zhang)只在測(ce)(ce)量(liang)(liang)位置上(shang)(shang)開孔的(de)(de)(de)(de)紙帶，貼在缸壁內(nei)表(biao)面，即不(bu)會(hui)產生上(shang)(shang)述形(xing)(xing)狀劃(hua)痕。測(ce)(ce)量(liang)(liang)造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)輕微(wei)劃(hua)痕，一(yi)般(ban)用舊(jiu)砂布的(de)(de)(de)(de)反(fan)面或(huo)馬糞紙即可擦(ca)去。

液(ye)壓缸泄漏帶(dai)來(lai)的(de)(de)危害很多，既是液(ye)壓缸產生各種故障的(de)(de)原因(yin)之一(yi)，又是影響安全、污染環境(jing)的(de)(de)重(zhong)要因(yin)素，所以應引起(qi)足夠的(de)(de)重(zhong)視。

　　液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)包括外(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)和外(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)兩種情況。外(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)是(shi)(shi)指液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)缸(gang)筒和缸(gang)蓋(gai)、缸(gang)底、油口(kou)、排氣閥、緩沖調節(jie)閥、缸(gang)蓋(gai)與活塞桿(gan)處(chu)等(deng)外(wai)部(bu)的(de)漏(lou)(lou)(lou)(lou)油，容易從外(wai)部(bu)直接(jie)觀察出(chu)。內泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)是(shi)(shi)指液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)內部(bu)高壓(ya)(ya)(ya)腔的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)油向低壓(ya)(ya)(ya)腔滲漏(lou)(lou)(lou)(lou)，它發生在活塞與缸(gang)內壁、活塞內孔與活塞桿(gan)連接(jie)處(chu)。內泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)不(bu)能直接(jie)觀察到。不(bu)論是(shi)(shi)內泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)和外(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)，其泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)的(de)原因主要是(shi)(shi)密封不(bu)良、連接(jie)處(chu)接(jie)觸不(bu)良等(deng)。

現象（一）：串漏

原因：

1.壓力迅速上升或(huo)者(zhe)缸壁(bi)膨脹，油液進入間隙(xi)，壓力形(xing)(xing)成對密(mi)封(feng)的下行作用，串漏形(xing)(xing)成

2.密(mi)封環(huan)未設計泄壓槽

防止措施：

 1.密封(feng)環設計留(liu)有泄壓(ya)槽，油液通過泄壓(ya)槽，填充溝槽從而壓(ya)縮O形圈，產生密封(feng)

原因：

1.運動(dong)速度(du)太快(kuai)

2.有(you)偏(pian)心運動

3.滑動(dong)面粗(cu)糙度不均勻

4.安(an)裝時(shi)扭轉

防止措施：

1.改用(yong)唇(chun)形密封

2.消(xiao)除偏心運(yun)動

3.修改滑動面粗糙度

4.注意安裝

原因：

1.溝槽(cao)設計不(bu)合理導致壓縮(suo)率太大：沒有考(kao)慮到(dao)材料(liao)由(you)于熱量(liang)及(ji)化(hua)學介質引起的(de)變(bian)形，或由(you)于壓力過大引起

防止措施：

1.溝(gou)槽的(de)設計應考慮到材料(liao)由于溫度及化學介質引起的(de)變形